Koele kennis: Alles over koelvloeistof

Koelvloeistof is naast (motor)olie essentieel voor het goed functioneren van een trekker. Waar van oudsher de kleur bepalend was voor de keuze, is dat tegenwoordig achterhaald. Van de kleur kan geen kwaliteit worden afgelezen; elke gewenste kleur kan nu gegeven worden door de toevoeging van kleurstof.

De belangrijkste taak van koelvloeistof is het afvoeren van warmte uit de motor of accu. Tijdens de verbranding, of elektrische aandrijving, komt er veel warmte vrij. Om oververhitting van het voertuig te voorkomen, is er een koelsysteem aanwezig.

Daarnaast heeft koelvloeistof andere belangrijke functies:

·       Bescherming tegen bevriezing.

·       Verhoging van het kookpunt tot boven de werktemperatuur.

·       Corrosiebescherming

·       Schuimvorming remmen.

Water geleidt warmte goed, maar is als koelmiddel niet ideaal. Het bevriest bij 0 °C, kookt bij 100 °C en bevat mineralen en zouten die schade kunnen aanrichten aan de materialen van het koelsysteem. Daarom wordt koelvloeistof gemaakt op basis van glycol, meestal mono-ethyleenglycol (MEG). Soms wordt ook mono-propyleenglycol (MPG) of glycerol (G13) gebruikt. MPG is minder geschikt voor verbrandingsmotoren en glycerol is milieuvriendelijker, maar minder beschikbaar.

De daadwerkelijke koelvloeistof bestaat uit een mix van glycol en additieven; deze combinatie noemen we antivries of concentraat. Voor gebruik moet dit worden verdund met gedemineraliseerd water om kalkvorming en corrosie te voorkomen.

Na de verdunning van antivries hebben we koelvloeistof gereed voor toepassing: ready-mix of coolant. Een 50/50 mix biedt vorstbescherming tot -36 °C; een 40/60 mix (antivries/water) tot -26 °C. Een hogere concentratie antivries vergroot het temperatuurbereik niet en een te lage concentratie antivries verliest zijn corrosiebeschermende eigenschappen.

Additieven verbeteren de eigenschappen van koelvloeistof. Ze beschermen tegen:

·       Corrosie

·       Cavitatie (luchtbelvorming die schade veroorzaakt)

·       Afzettingen

·       Sludge (neerslag van onoplosbaar materiaal)

·       Schuimvorming

·       pH-schommelingen

‍

Welke soorten koelvloeistof zijn er?:

·       Inorganic Acid Technology (IAT): IAT is een conventionele koelvloeistof met minerale additieven, die een beschermingsdeken vormen in het gehele koelsysteem. Deze koelvloeistof biedt snelle bescherming, maar moet elke twee jaar worden vervangen.  

·       Organic Acid Technology (OAT): OAT koelvloeistof is glycolen (MEG of MPG) gebaseerd op organische remmers. Organische remmers gaan selectief te werk; ze werken enkel op plekken waar corrosie dreigt. Deze koelvloeistof heeft enige vertraging in de bescherming, maar het verbruik van de additieven is laag; wat resulteert in een langer vervangingsinterval.

·       Hybrid Organic Acid Technology (HOAT): HOAT is een combinatie van zowel IAT en OAT voor snelle bescherming en een lange levensduur.

·       Lobrid: Lobrids zijn de nieuwste generatie koelvloeistoffen, waarin het hybride effect van HOAT nog beter is afgestemd voor de toepassing.